ПОЛУНАВЕСНЫЕ ПОВОРОТНЫЕ ПЛУГИ DIAMANT

Постоянно развивающиеся сельскохозяйственные предприятия предъявляют все более высокие требования к современным полунавесным поворотным плугам. Оба полунавесных поворотных плуга Diamant от компании LEMKEN по своим характеристикам — управление, качество работы и повышение производительности — в полном объеме отвечают этим требованиям.

Плуги отличаются высокой маневренностью, позволяющей им быстро двигаться по узким поворотным полосам. Простое в обращении устройство регулировки ширины захвата моделей V подходит для работы на разных почвах и в разных погодных условиях, а также в значительной мере способствует экологичному и экономичному земледелию. Высокая устойчивость плугов соответствует растущей тяговой мощности тракторов при большой ширине захвата. Несмотря на большую ширину захвата, вспашку почвы можно выполнять в непосредственной близости от заборов, рвов и границ участка. Предплужники для запашки навоза регулируются легко и просто без помощи инструментов.

Новое поколение корпусов плуга DuraMaxx обеспечивает долгий срок службы, уменьшение налипания и небольшое требуемое тяговое усилие. Это способствует экономии затрат во время эксплуатации плуга. Защита от перегрузок Hydromatik-T обеспечивает трехмерное срабатывание корпусов плуга.

Благодаря усилителю тяги уменьшается пробуксовка и повышается нагрузка на заднюю ось трактора. Это позволяет снизить расход топлива. Безопасная перевозка по дорогам осуществляется на высокой скорости и без значительной нагрузки на трактор.

Diamant. Обязан традициям

Регулировка угла наклона осуществляется при помощи винта с каждой стороны. Простая отдельная механическая регулировка угла наклона для каждой стороны.

••При этом винт служит в качестве упора для поворотного цилиндра. Вспашка вне борозды с помощью плуга Diamant OF обеспечивает щадящую обработку почвы, так как колеса трактора не едут в борозде.

••На склонах даже возможна вспашка при движении вниз по склону. Вспашка точно по краю поля возможна вне борозды и в борозде. За счет гидравлического поворота плуга можно выполнять быстрое переключение со вспашки вне борозды на вспашку в борозде, например, для вспашки последней борозды. Плуги Diamant можно дополнительно оснастить усилителем тяги.

••Дополнительный гидравлический цилиндр переносит вес с плуга на заднюю ось трактора, тем самым усиливая тягу трактора.

••Продуманная балластировка уменьшает пробуксовку и экономит топливо.

••При подъеме рамы плуга гидравлической системой давление в усилителе тяги автоматически сбрасывается. Благодаря этому всегда обеспечивается устойчивость трактора. При опускании опорного колеса давление автоматически снова возрастает.

Навешивание, установка и оборот

Вал навески категории 3 и 4 является сквозным и пружинящим. Он амортизирует высокие ударные нагрузки, оберегая от них трактор и башню плуга.

••Ось плуга с улучшенными свойствами установлена в конических роликоподшипниках и легко смазывается. Это обеспечивает высокую устойчивость и долгий срок службы. Два поворотных цилиндра обеспечивают плавный поворот плуга на 180 градусов посредством силового замыкания.

••Diamant: устройство оборота одностороннего действия с телескопическим цилиндром и механической регулировкой угла наклона. Откидной упор можно регулировать по высоте. Он обеспечивает оптимальное положение башни при сцепке с трактором и отсоединении от него.

••Посредством перестановки подпружиненного болта откидной упор быстро и просто переводится из парковочного в транспортное или рабочее положение. Посредством извлечения соответствующего винта для регулировки угла наклона перед отсоединением плуга его можно установить вертикально.

••Вертикальное положение башни облегчает процесс отсоединения плуга. Ширина передней борозды регулируется с помощью ходового винта. По желанию можно выполнять гидравлическую регулировку из кабины трактора.

••При вспашке вне борозды таким образом регулируется расстояние от трактора до борозды.

Плуги LEMKEN удобны в обслуживании. Инструменты, срезные болты и прочие мелкие детали хранятся в ящике для инструментов и всегда находятся под рукой. Большое свободное пространство между башней плуга и трактором обеспечивает поворот под углом до 90 градусов. За счет оборота плуга обеспечивается автоматический поворот опорного колеса. Оптимальное взаимодействие устройства оборота и опорного колеса даже на холмистой или труднопроходимой местности делает возможным быстрый и простой разворот на узкой поворотной полосе.

Безопасность и маневренность в поле и на дороге

Для быстрой и безопасной перевозки по дорогам общего пользования полунавесной поворотный плуг поворачивается в среднее положение и фиксируется при помощи двух запорных вентилей.

••Он может ехать сзади трактора как одноосный прицеп.

••Все плуги Diamant в серийной комплектации оснащены амортизатором опорного колеса. Это обеспечивает эффективную защиту трактора и плуга от перегрузок. Боковое положение опорного колеса способствует не только снижению нагрузки на раму плуга, но и уменьшению расстояния от колес трактора до колеса полунавесного плуга. Это положительно влияет на маневренность сочлененного транспортного средства во время движения на поворотной полосе. В плугах, оснащенных навесным оборудованием, такое положение колеса обеспечивает вспашку по краям вплоть до соседнего участка. Большое опорное колесо снижает давление на грунт в процессе вспашки и гарантирует требуемую безопасность при движении по дорогам.

••Глубина обработки плуга регулируется спереди гидравлически с помощью трехточечной системы тяг и сзади с помощью опорного колеса с гидравлической регулировкой.

••Вставной штифт служит в качестве ограничителя глубины. Ограничитель на опорном колесе препятствует глубокому погружению плуга в почву. За счет этого образуется достаточное свободное пространство между стабилизатором и почвой. Гидропневматическая амортизация демпфирует высокие ударные нагрузки.

Всегда правильная ширина захвата

Прочное резьбовое соединение регулировочных кронштейнов с рамой обеспечивает высокую устойчивость, повышенную прочность и высокую точность пригонки.

••После откручивания центрального винта можно установить четыре варианта ширины захвата в диапазоне от 33 до 60 см (в зависимости от расстояния между корпусами).

••Подгонка предплужников для запашки навоза и дисковых ножей выполняется автоматически. Опорные пластины поворотных кронштейнов прикручены к раме. Благодаря этому достигается высокая устойчивость, повышенная прочность и высокая точность пригонки.

••Точка поворота расположенных рядом с рамой поворотных кронштейнов находится рядом с корпусом. Благодаря этому опоры подшипников и компоненты подвергаются только незначительной нагрузке.

••Ширина захвата плавно регулируется с помощью одного гидравлического цилиндра двустороннего действия. Болт основного подшипника поворотного кронштейна оснащен зажимными втулками и зафиксирован от проворачивания пластинами рамы.

••Поворотный кронштейн оснащен фиксирующими втулками. Обе подогнанные друг к другу втулки устройства регулировки ширины захвата гарантируют долгий срок службы.

••При износе каждую деталь можно заменить по отдельности. Индивидуальный выбор ширины захвата обеспечивает отличные результаты работы.

Узкая борозда для семян:

— улучшенное дробление почвы;

— простая предпосевная обработка почвы;

— минимизация рабочих проходов.

Зяблевая вспашка широкими бороздами:

— поверхность с большими комьями;

— высокая производительность;

— хорошая морозная спелость почвы.

Корпусы DuraMaxx представляют собой совершенно уникальную систему корпусов плуга, которая позволяет увеличить срок службы на 150% и сократить время наладки почти на 80%.

••Части Duramaxx изготавливаются из значительно более твердой стали, чем раньше. Это стало возможным благодаря отказу от утонения материала вследствие сверления и штамповки.

••Корпусы плуга DuraMaxx отличаются долгим сроком службы, уменьшением налипания и небольшим требуемым тяговым усилием. Отвалы и полосы полностью установлены на корпусе и больше не являются несущей частью корпуса плуга. Их можно использовать практически в сборе, так как из-за отсутствия изношенных головок винтов не требуется преждевременная замена полос и отвалов. Конструкция корпусов плуга DuraMaxx позволяет выполнять замену отвалов, полос и кромок отвалов быстро и без помощи инструментов.

••Достаточно потянуть за шплинт и снять кромку отвала, которая одновременно является фиксатором других компонентов. Затем отвал или полосы вытаскивают из их быстроразъемных соединений.

••Замена острия лемеха, который закреплен только одним единственным винтом, также выполняется значительно быстрее по сравнению с традиционными системами. Корпусы плуга DuraMaxx поставляются с отвалом или в форме полосового корпуса.

••Отвал и полосы крепятся при помощи только двух крюков.

••У полосовых корпусов значительно увеличено пространство между полосами и опорой. Опора расположена в «мертвой зоне» полос. Благодаря этому даже в тяжелых условиях возможна вспашка без забиваний. Для работы на очень липких почвах и в условиях незначительного давления на отвал для корпусов плуга DuraMaxx также предусмотрены пластиковые полосы.

••Максимальное скольжение достигается в том случае, если на подверженных налипанию участках корпусов плуга снизу и сверху используются пластиковые полосы.

••За счет этого корпус DuraMaxx даже в экстремальных условиях работает без налипания.

Полосы полосового корпуса выполнены из толстой закаленной специальной стали и заменяются по отдельности.

••Крепежные винты глубоко утоплены, чтобы обеспечить прочную посадку полос для очень длительного использования.

••Полосовые корпусы и обычные отвалы монтируются на одном и том же основном корпусе. Лемехи состоят из нескольких частей и выполнены из микролегированной борной стали.

••Посадка с перекрытием препятствует застреванию корней или посторонних предметов.

••Высокая степень уплотнения материала и упрочнения гарантирует прочность на излом и износостойкость.

••Зоны износа полотен лемехов значительно больше по сравнению с обычными лемехами.

Корпус Dural выполнен из улучшенной стали и поэтому отличается высокой устойчивостью.

••Корпусы плуга имеют регулируемый угол атаки и всегда обеспечивают хорошую заглубляемость плуга в почву.

••Плавный переход от лемеха к отвалу и форма с малым сопротивлением делают ход плуга еще более легким.

••Отвалы из закаленной специальной стали имеют износостойкую форму и не имеют винтов в основных зонах износа.

••Отвал оснащен одной очень большой кромкой, которая легко заменяется.

Система регулировки OptiLine

Точка приложения тягового усилия Diamant установлена предварительно и находится перед шарнирными соединениями нижних тяг. За счет расположенной далеко впереди точке обеспечивается оптимальная линия тяги между трактором и плугом. Однако возникает боковой увод, потому что линия тяги между трактором и плугом не пересекает центр задней оси. С помощью дополнительного цилиндра, управляемого давлением, на трактор воздействует сила гидравлического цилиндра, которая компенсирует боковой увод. В результате линия тяги между трактором и плугом смещается в направлении центра задней оси, и боковой увод плуга Diamant сокращается.

••Экономия топлива до 10%

••Больше не требуется компенсирующее подруливание, это существенно облегчает работу механизатора.

••Регулировка давления в гидравлической системе позволяет оптимизировать давление полевой доски и боковой увод трактора.

Оптимальное давление полевой доски обеспечивает постоянную ширину передней борозды и, соответственно, равномерный режим работы.

Бесперебойная вспашка в любых условиях

Все устройства защиты от перегрузок LEMKEN обеспечивают защиту от повреждений при наезде острия лемеха на препятствие.

••В серийной комплектации Diamant оснащен двойным предохранительным срезным устройством со срезным болтом. При оснащении автоматическим устройством защиты от перегрузок срезной болт обеспечивает защиту от повреждений при застревании в системе камней или корней. Diamant в исполнении T оснащен устройством защиты от перегрузок Hydromatic. Усилие срабатывания регулируется с помощью запорного крана под манометром. Для продления срока эксплуатации трактора и плуга усилие срабатывания всегда должно быть максимально низким. Минимальное и максимальное значения усилия срабатывания можно установить с помощью маховика на гидрораспределителе (опция) в диапазоне 120—200 бар, например для неглубоких или труднопроходимых участков.

••Затем эти предельные значения можно активировать с помощью гидрораспределителя трактора.

••Дополнительная регулировка с учетом показаний манометра не требуется.

••Прочное соединение грядиля и рамы обеспечивает низкое давление в системе.

Инновационное устройство защиты от перегрузок LEMKEN Hydromatic состоит из системы тяг, которая в любом положении обеспечивает прочное соединение корпуса плуга с точкой опоры. За счет высоких усилий срабатывания и повторного входа Hydromatic обеспечивает мягкое, плавное срабатывание при наезде на препятствие. Прочная фиксация корпусов препятствует их отцеплению или отрыву.

••При боковом наезде на препятствие гидравлическое устройство защиты от перегрузок Hydromatic может без проблем отклоняться на 38 см вверх и одновременно на 20 см в сторону.

••Даже при глубокой вспашке имеется достаточно пространства для отклонения, чтобы обеспечить бесперебойную работу.

••Регулировку высоких усилий срабатывания можно удобно выполнять из кабины трактора.

Оптимальное оснащение

Бесступенчатая регулировка глубины обработки осуществляется без инструментов с помощью болта на плоской стойке. Тем самым все предплужники для запашки навоза на плуге можно одинаково отрегулировать без дополнительного выравнивания и замеров. Diamant в исполнении с предплужниками для запашки навоза оснащен устойчивыми плоскими стойками, которые соединены с рамой при помощи двух винтов.

••Плоская стойка предотвращает проворачивание предплужника для запашки навоза.

••Для вспашки без предплужников для запашки навоза их можно быстро открутить.

Предплужники для запашки навоза новой, улучшенной конструкции с разной длиной лемехов обеспечивают вспашку без забиваний даже в тяжелых условиях. Специальная форма лемехов минимизирует износ и увеличивает срок службы. Принцип их работы улучшает свойства потока земли.

••Отвал специальной формы разделяет органическую массу и аккуратно запахивает ее.

Для работы на липких почвах и в условиях незначительного давления на предплужники для запашки навоза предусмотрен отвал из пластика. Гладкий дисковый нож имеет желобки по бокам. За счет этого обеспечивается постоянный привод даже при резке большого количества органической массы.

••Регулировка глубины выполняется посредством вертикального поворота держателей дисковых ножей, которые фиксируются в зубьях при помощи винта.

••Расположенная с невспаханной стороны гладкая опора защищена от загрязнения двойным уплотнением.

••Дисковые ножи поставляются в разных исполнениях и с разными монтажными положениями:

1) диаметр 500 мм, рядом с предплужником для запашки навоза;

2) диаметр 500 мм, перед предплужником для запашки навоза;

3) диаметр 450/500 мм, подпружиненный;

4) диаметр 590 мм, рядом с предплужником для запашки навоза;

5) ножи любого диаметра на выбор поставляются в зубчатом исполнении.

Благодаря специальной форме подпочвенный рыхлитель обеспечивает хорошее рыхление.

••Подпочвенный рыхлитель регулируется по глубине, а также при необходимости легко демонтируется без помощи инструментов.

••Все быстроизнашивающиеся детали можно заменять по отдельности. Защита стойки препятствует ее износу.

Полунавесные оборотные плуги ЕвроТитан

и ВариТитан

Количество растущих сельскохозяйственных предприятий постоянно увеличивается, в связи с чем требования к современным полунавесным оборотным плугам также растут. Такие индивидуальные факторы влияния, как потенциал урожайности, осадки, соблюдение севооборота, не позволяют руководителям предприятий отказаться от высокопроизводительной сельскохозяйственной техники. Плуги ЕвроТитан и ВариТитан от фирмы Лемкен отвечают самым высоким требованиям, предъявляемым хозяйствами к технике: это простота управления, высокое качество обработки почвы, возможности повышения производительности и снижения затрат по вспашке.

Полунавесной оборотный плуг ВариТитан

Плуг ВариТитан от Лемкен позволяет гидравлически бесступенчато изменять ширину захвата каждого корпуса от 30 до 55 см. Плуги с количеством корпусов от 9 до 12 могут изменять ширину захвата от 270 см до 660 см. Кроме этого, плуги могут оснащаться системой автоматической защиты от перегрузок при работе на каменистых почвах. Полунавесные оборотные плуги могут использоваться как для вспашки в режиме «он-ланд», так и в режиме «в борозде».

Отличительные особенности

Плуг отличается высокой производительностью, которая достигается в том числе благодаря хорошей маневренности. Уникальная конструкция обеспечивает быстрый разворот агрегата даже на узких разворотных полосах

•• Простая регулировка ширины захвата моделей Вари-Титан позволяет адаптировать плуг к различным почвенным и климатическим условиям, что соответствует высоким требованиям, предъявляемым к экономичности и экологичности при производстве сельскохозяйственных культур.

•• Высокая прочность плугов при большей ширине захвата — основное требование в условиях роста тяговой мощности тракторов. Применение системы «он-ланд» позволяет рационально использовать на вспашке мощные трактора на гусеничном ходу или со спаренными колесами.

•• Установка и регулировка предплужников производится легко и просто, без использования инструментов.

•• Безопасное движение по дорогам. Высокая скорость передвижения. Низкая нагрузка на трактор в транспортном положении.

•• Высокая износостойкость рабочих органов обеспечивает низкие эксплуатационные затраты при проведении вспашки.

Полунавесной оборотный плуг ЕвроТитан

Плуг ЕвроТитан от Лемкен обеспечивает четырехступенчатую регулировку ширины захвата каждого корпуса от 33 до 50 см. Это означает, что агрегат с количеством корпусов от 9 до 12 имеет рабочую ширину от 297 см до 600 см. Плуги ЕвроТитан могут быть оборудованы системой автоматической защиты от перегрузок при работе на каменистых почвах.

Прочный, надежный, большой и маневренный

Плуг навешивается на трактор с помощью цельного подпружиненного вала навески категории III или IV, который легко регулируется по высоте.

•• Вал выполнен из пружинной стали и способен гасить значительные ударные нагрузки. Это обеспечивает надежную защиту от поломок трактор и башню плуга.

•• Поворотная ось башни плуга изготовлена из закаленной стали. Ось опирается на конические роликовые подшипники, легкодоступные для смазки. Конструкция гарантирует особую прочность и длительный срок службы плуга при интенсивном его использовании. Горизонтальная точка тяги регулируется по высоте простым перемещением ограничительного болта.

•• Таким образом, нагрузка намеренно переносится на заднюю ось трактора.

•• При использовании с гусеничным трактором точка тяги переносится значительно ниже к поверхности земли, чтобы обеспечить равномерную нагрузку на гусеницу.

•• Оптимальная передача тягового усилия на всех тракторах минимизирует буксование и экономит топливо. Выверенный и безударный оборот плуга на 180° выполняется двумя телескопическими цилиндрами. Требуемое рабочее давление гидравлики при этом невелико.

•• Точная настройка угла наклона осуществляется отдельно для каждой стороны при помощи регулирующих винтов.

•• Опорные стойки плуга обеспечивают его высокую устойчивость в транспортном положении. В связи с этим, плуг может быть отсоединен от трактора в транспортном положении, что позволяет использовать минимум места на площадке для хранения сельскохозяйственной техники. Значительное расстояние между трактором и башней плуга позволяет развернуть трактор относительно рамы плуга на угол до 90 градусов.

•• Это улучшает маневренность на разворотной полосе и облегчает вспашку на тракторах со спаренными колесами.

•• Оптимальное расположение оборотного механизма рамы и оси опорного шасси ВариТитана позволяет легко и надежно выполнять оборот плуга как на равнине, так и в условиях холмистой местности с обеспечением максимального уровня безопасности. Если на тракторе отсутствует трехточечная навеска, все плуги ЛЕМКЕН ВариТитан и ЕвроТитан могут быть оснащены соединительной тележкой.

•• В такой ситуации тележка берет на себя функции подъема и выглубления, которые в иных вариантах исполнения осуществляются при помощи трехточечной навески.

•• Поскольку общая ширина трактора в таком исполнении составляет свыше 3 метров, а длина свыше 18 метров, то транспортировка агрегата по дорогам общего пользования не допускается.

Всегда идеальная работа

Ширина захвата полунавесного оборотного плуга ВариТитан бесступенчато регулируется в диапазоне от 30 до 55 см и, таким образом, всегда обеспечивается наилучший результат работы плуга.

•• Индивидуальная настройка ширины захвата плуга в зависимости от типа почвы, ее влажности и глубины обработки позволяет оптимально выполнять все агрономические требования к пахоте. Одновременно обеспечивается оптимальная загрузка трактора.

•• Рабочая ширина может бесступенчато регулироваться отдельно для передней и задней части плуга при помощи соответствующих гидравлических цилиндров двойного действия.

Палец шарнира крепления Варио, относительно которого происходит регулировка ширины захвата, жестко установлен на втулках и зафиксирован в кронштейне, исключающим его скручивание.

•• На кронштейне с натягом установлены опорные втулки, в которых вращается палец шарнирного соединения. Таким образом, находящиеся одна в другой смазываемые втулки гарантируют длительный срок работы опорного шарнира, обеспечивая высокий уровень износостойкости, даже в самых тяжёлых условиях.

•• Каждая деталь заменяется отдельно. Кронштейн корпуса плуга ЕвроТитан со ступенчатой регулировкой ширины захвата надежно закреплены на раме с помощью болтов, что обеспечивает хорошую прочность и надежность соединения при высокой точности посадки.

•• Для быстрого и простого изменения ширины захвата корпуса следует ослабить центральный болт и переставить стопорный болт в одно из 4-х отверстий, соответствующего определенной ширине захвата.

•• При этом предплужники и дисковые ножи настраиваются автоматически, не требуя дополнительной регулировки.

Адаптация к любым условиям

При положении трактора «в борозде» установка ширины захвата переднего корпуса производится с помощью винтовой тяги.

•• При положении трактора «вне борозды» эта же винтовая тяга используется для установки необходимого расстояния между трактором и бороздой. Полунавесной оборотный плуг Вари-Титан отличается превосходным копированием рельефа поля и адаптацией к почвенным условиям даже при работе в условиях холмистой местности.

•• Смазывающийся шарнирный узел рамы между передней и задней частями плуга способствует хорошему копированию рельефа поля, обеспечивая сохранение, как заданной глубины вспашки, так и направления движения агрегата.

•• Ось оборота рамы плуга установлена на ведущих элементах, изготовленных из закаленной стали. При обороте плуга шарнирный узел рамы автоматически выравнивается и блокируется посредством цилиндра двойного действия.

•• Наличие шарнирного узла рамы и простой системы настройки рабочей глубины посредством стопорного пальца обеспечивает точное соблюдение глубины вспашки по всей ширине захвата агрегата. Точная настройка рабочей глубины производится как на центральном шасси, так и на заднем опорном колесе без использования инструментов за счет использования стопорных пальцев.

•• При заглублении плуга заднее опорное колесо переводится автоматически в рабочее положение, что исключает нежелательное отклонение вперед при работе на неровной поверхности почвы.

Сегодня трактор пашет «вне борозды», завтра — «в борозде»

Полунавесной оборотный плуг Титан можно в течение короткого времени перевести из режима работы «вне борозды» в режим вспашки «в борозде».

•• Система регулировки режима работы плуга, установленная на переднем механизме оборота рамы, позволяет проводить пахоту с тракторами, у которых ширина не превышает 3,80 м. Переднее опорное колесо установлено внутри рамы плуга. Данное расположение колеса позволяет легко маневрировать Титаном на разворотных полосах, не затрудняя оборота плуга.

•• Для регулировки глубины вспашки посредством перестановки переднего опорного колеса также не требуется никакого инструмента.

•• Во время оборота плуга переднее опорное колесо автоматически переворачивается и блокируется после завершения оборота в новом положении.

•• Большой диаметр колеса (400/60-15,5) гарантирует его хорошее качение по почве даже при работе в тяжелых условиях. Прочная рама изготовлена из микролегированной стали прямоугольного профиля с мелкозернистой структурой металла и толщиной стенки 10 мм. Такая конструкция обеспечивает хорошую жесткость и длительный срок службы плуга при минимальном его весе.

•• Пластины, на которые установлены кронштейны корпуса плуга, крепятся к раме с помощью болтов. Вследствие этого достигается исключительная точность посадки деталей и высокий износостойкость рамы.

Комфорт управления – для высочайшей производительности

При достижении плугом разворотной полосы сначала поднимается передняя часть его рамы, затем, через некоторый промежуток времени, начинается подъем задней части. Одновременно с выглублением рама плуга начинает разворачиваться, слегка отклоняясь от первоначального положения. После подъема задней части плуга производится блокировка шарнирного узла. Благодаря функции временного контроля операции подъема/опускания, размер разворотной полосы, необходимой для работы многокорпусных плугов, значительно снижается.

•• Оптимальная работа плугов Титан с электронным управлением обеспечивается при работе с тракторами, оборудованными гидравлической системой «load sensing» (гидронасос переменной производительности). Использование промежуточной опоры позволяет не только обеспечить хорошее копирование рельефа поля, как передними, так и задними корпусами плуга, но и производить с помощью электронной системы управления подъем задней рамы независимо от положения передней части орудия.

•• Это позволяет, например, в одном направлении пахать 12-ю корпусам, а в обратном использовать только 8.

Экономичные корпуса плуга

Башмак корпуса Dural закален и поэтому внешне очень прочен.

••Угол атаки корпусов плуга регулируется при необходимости индивидуально. Благодаря этому всегда обеспечивается хорошее вхождение плуга в почву.

••Благодаря мягкому переходу от лемеха к отвалу тяговое сопротивление снижается до минимума.

••Отвалам, изготовляемым из закаленной бористой стали, придается износоустойчивая форма, без болтов в области основного износа.

••Очень большая грудь отвала заменяется отдельно. Полосы полосового отвала плуга изготовлены из толстой, полностью закаленной бористой стали. Они легко заменяются независимо друг от друга.

••Полосовые и сплошные отвалы располагаются на одинаковом башмаке.

••Соединительные винты крепятся глубоко, за счет чего обеспечивается прочная посадка полос и длительный срок службы. Большая толщина материала сильная фиксация обеспечивают максимальную стойкость к излому и минимальный износ.

••Наложение внахлёст препятствует зацеплению корней или посторонних предметов.

••Зоны износа лемехов значительно больше, чем у обычных лемехов.

Устройство корпусов

Сменное остриё лемеха гарантирует благодаря его толщине, материалу и форме минимальный износ и всегда оптимальное вхождение в почву. Особенно широкие с большими опорными площадями полевые доски обеспечивают лучшее ведение плуга в борозде. Переворачиваются четыре раза. Значительно большая часть изнашиваемого материала позволяет длительное использование ножа полевой доски. Его крепление находится в теневой стороне режущих инструментов, благодаря чему обеспечивается ее защита от износа и повреждений. Благодаря исполнению режущей кромки ножа полевой доски, установленного под углом вниз и вверх, исключается забивание камнями и корнями ножа. Специальное покрытие твердыми сплавами острия лемеха обеспечивает длительный срок службы и более высокую экономичность. Покрытие наносится с нижней стороны острия лемеха. Благодаря эффекту самозатачивания, обеспечивается легкое вхождение плуга в почву.

Готов к эксплуатации в тяжелых условиях

Крепление предплужников на плоских стойках исключает их скручивание.

••Все типы лемехов и отвалов предплужников взаимозаменяемы, так как башмаки их крепления идентичны.

••Если требуется использовать плуг без предплужников, то они демонтируются очень быстро путём снятия двух болтов на стойке. По желанию плуги ВариТитан и Евро-Титан с болтовой защитой на срез могут поставляться с механизмом быстрого изменения угла атаки предплужников.

••Наличие данной системы позволяет точно регулировать место сбрасывания в борозду органических остатков. Предплужники плугов Титан с системой автоматической защиты от перегрузки установлены на грядилях.

••Настройка глубины хода предплужников происходит без использования инструментов с помощью стопорных пальцев.

••Если, по желанию заказчика, необходимо произвести регулировку угла атаки предплужников, то для этих целей используется круглая стойка со стопорными болтами, ограничивающими их боковое отклонение. Специальные предплужники различной длины обеспечивают чистую поверхность поля после вспашки даже при наличии большого количества органических остатков.

••Особая форма лемеха предплужника снижает до минимума износ и увеличивает тем самым срок эксплуатации. Использование предплужников обеспечивает хороший поток почвы.

••Отвал специальной формы обеспечивает аккуратную заделку органической массы.

••Для липких почв, осуществляющих небольшое давление на предплужники, можно использовать отвалы из пластмассы. Углосъемы устанавливаются прямо на стойку корпуса и имеют возможность изменять свое положение в зависимости от режимов работы плуга.

••Их наличие обеспечивает работу орудия без забивания растительными остатками и их качественную заделку во время вспашки.

••Для липких почв возможно использование углосъемов из пластмассы. Гладкий дисковый нож имеет боковые канавки по линии радиуса. Таким образом, обеспечивается его постоянный привод даже при наличии большого количества органической массы на поле.

••Установление рабочей глубины работы производится вертикальным поворотом стойки дискового ножа, которая крепится винтом и фиксируется зубчатым профилем. Гладкий подшипник диска со стороны невспаханного поля имеет двойную герметизацию против загрязнений.

••Дисковые ножи доступны в различных исполнениях для монтажа в следующих местах:

— 0 500 500 мм, рядом с предплужником

— 0 500 мм, пружинный

— любой диаметр на заказ, зубчатая форма

Благодаря специальной форме подпочвенного разрыхлителя достигается оптимальный эффект рыхления.

••Регулировка рабочей глубины подпочвенного рыхлителя осуществляется без использования инструментов. Его можно также легко демонтировать.

••Все изнашивающиеся детали в отдельности легко заменяются. От износа стойка рыхлителя предохраняется защитным щитком.

Устойчив и безопасен как в поле, так и на дороге

Широкопрофильные колеса полунавесного плуга опираются на почву с минимальным удельным давлением во время пахоты и обеспечивают необходимую безопасность при его транспортировке по дорогам.

•• На шасси устанавливаются шины размером 405/70 R 20.

•• Для быстрого и безопасного движения по дорогам Титан переводится в среднее положение и блокируется двумя запорными вентилями. Он может безопасно (как одноосный прицеп). перемещаться за трактором.

•• Таким образом, трактор и плуг действенно защищаются от перегрузок.

В основе системы автоматической защиты от перегрузки фирмы Лемкен используется две пары коротких витых пружин, которые обеспечивают высокое усилие срабатывания корпуса плуга при его выходе из почвы после встречи с препятствием и достаточное усилие для обратного заглубления.

•• Специальная конструкция тяг защитного механизма обеспечивает снижение нагрузки на долото по мере выглубления корпуса и, соответственно, ее возрастание при обратном заглублении. Корпус плуга выходит их почвы мягко и плавно, в то время как его обратное вхождение в почву происходит с постоянно возрастающим усилием.

•• При работе защитного механизма не возникают ударные нагрузки, воздействующие на раму плуга и на трактор. Усилие сжатия пружин имеет бесступенчатую регулировку. Это позволяет оптимально настроить усилие срабатывания защитного механизма в соответствии с почвенными условиями.

Идеальная работа на каменистых почвах

При встрече с препятствием грядили и стойки корпусов плуга, изготовленные из закаленной пружинной стали, могут далеко отклоняться в сторону. Во время работы плуга каждый грядиль жестко удерживает корпус в заданном направлении движения. Пружинные свойства грядиля проявляются лишь в том случае, когда корпус плуга встречается с препятствием, которое система защиты не способна обойти только в вертикальной плоскости. Кронштейн плуга и грядиль с опорными втулками крепятся на болтах и не имеют сварных швов. Такой тип крепления гарантирует высокую прочность соединения и долгий срок службы рабочих элементов системы автоматической защиты плуга от перегрузок.

Гидравлическая система защиты от перегрузок ГидриХ

При вспашке на сильно каменистых почвах и при одновременно часто меняющихся почвенных условиях рекомендуется использовать плуг, на котором можно легко настроить усилие выглубления корпуса из почвы. При помощи гидравлики системы ГидриХ ЛЕМКЕН можно индивидуально регулировать давление в гидравлической системе. На легких почвах производится

вспашка с самым минимальным усилием выглубления для того, чтобы камни из более низких слоев почвы не попадали на поверхность.

••При вспашке на тяжелых почвах тракторист соответственно увеличивает давление в гидравлической системе так, что при таких условиях корпус остается стабильно в почве.

Возможный диапазон регулировки между 50 и 140 бар устанавливается ручным колесом на блоке управления следующим образом:

••Нижний и верхний предел давления в гидравлической системе удобно устанавливаются на блоке управления до начала работы плуга и при помощи гидравлики трактора поддерживаются.

••Благодаря этому дополнительная настройка давления при помощи манометра во время работы не нужна.

••Прочная связь между грядилями и рамой позволяет работу при низком давлении в гидравлической системе при работе с системой защиты ГидриХ. Даже если долото лемеха вдруг зацепится за камень, корень дерева или скальные породы, все плуги от Лемкен защищены от поломок предохранительным срезным болтом, который входит в базовую комплектацию.

Замена срезного болта производится легко и быстро, поэтому для возобновления работы не требуется много времени.

Сервис решает всё

Для фирмы LEMKEN бизнес не заканчивается на продаже агрегата. Скорее с этого начинается

всем известный, ставший почти нарицательным, сервис LEMKEN. 18 заводских филиалов и внешние склады в Германии, а также собственные дочерние компании и импортеры в более чем 50 странах, обеспечивают быструю поставку техники и запчастей. В случае, если какой-либо запчасти нет на складе дилера LEMKEN, то через логистический центр LEMKEN в Германии, который работает круглосуточно 365 дней в году, все необходимые детали будут доставлены клиенту.

Know-how от специалистов компании LEMKEN

Хорошо подготовленные специалисты службы сервиса всегда готовы оказать высококвалифицированную помощь фермерам, предпринимателям и дилерам при первичном вводе техники в эксплуатацию, а также при проведении профессионального технического обслуживания и ремонта. Благодаря регулярным тренингам уровень профессиональной подготовки специалистов службы сервиса всегда соответствует требованиям современной техники LEMKEN.

Оригинальные запасные части с долгим сроком службы

Оригинальные запчасти LEMKEN имеют долгий срок службы. Использование высококачественных материалов, самый современный способ производства, тщательный и непрерывный контроль качества являются гарантией долгого срока службы деталей. Все оригинальные запасные части имеют защищённый торговый знак и маркировку LEMKEN. Оригинальные запасные части можно заказать круглосуточно через интернет-магазин LEMKEN в любое удобное для Вас время.